Hurda araba balya makinasında piston düzeneğinin tasarımı
Hurda araba balya makinesinin piston tertibatı esas olarak piston, piston çubuğu, konektör ve diğer parçaları içerir.
Piston düzeneği, yüksek basınçlı yağın etkisi altında silindire ve kılavuz manşete göre düz bir çizgide ileri geri hareket eder ve bununla silindir arasındaki boşluk uygun olmamalıdır, ne çok sıkı ne de çok gevşek.
Hurda araba balyalama makinesinin pistonu, genellikle aşınmaya dayanıklı dökme demirden yapılır ve bazen pistonun malzemesi olarak alüminyum alaşımı da kullanılır.
Piston mili çoğunlukla, genellikle aşınma direncini ve pas direncini arttırmak için, çubuk silindirik yüzey kromunun üzerine kaplanması ve parlatılması veya taşlanması için genellikle şartlandırma ve kaliteli işlem gerektiren 45 çelik vb. Gibi çelik malzemelerden yapılır. .
Piston ve piston çubuğu bağlantısı çeşitli şekillerde, bütünsel bir bağlantıda, bu bağlantıda kompakt, basit bir yapı ile karakterize edilir, ancak hasardan sonra bir bütün olarak değiştirilmesi gerekir.
Toka tipi bağlantıya sahipse, bu tür bağlantı yolu karakteristik özelliği montaj ve demontajın uygun olması, düşük hızda kullanımdır.
İplik bağlantısıyla, iplik bağlantısı basit yapı, uygun ve güvenilir kurulum ile karakterize edilir, dezavantajı piston çubuğu dişidir, kuvveti zayıflar, bu nedenle kilitleme için iki kilitleme somunun kullanımı kullanılır.